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PZDK-8-48/30智能充放電裝置的正負(fù)極電阻是怎么變化的?

 更新時(shí)間:2022-08-31 點(diǎn)擊量:654
  PZDK-8-48/30智能充放電裝置是根據(jù)AGV自動(dòng)車用蓄電池組的充電技術(shù)要求,開發(fā)研制的一種智能充電裝置。它采用微處理器作為主控單元,彩色觸摸屏作為人機(jī)界面,具有靈活的人機(jī)對話功能。
 
  PZDK-8-48/30智能充放電裝置適用于對AGV自動(dòng)車等電動(dòng)車輛進(jìn)行智能充電的場合?;瘜W(xué)電池品種繁多,性能各異。常用以表征其性能的指標(biāo)有:電性能、機(jī)械性能、貯存性能等,有時(shí)還包括使用性能和經(jīng)濟(jì)成本。一站式采購:各種相控和高頻智能充電裝置,BMS,充電對接裝置,電池加液搶,充放電機(jī),容量計(jì),電池組等產(chǎn)品。
 
  電性能包括:電動(dòng)勢、額定電壓、開路電壓、工作電壓、終止電壓、充電電壓、內(nèi)阻、容量、比能量和比功率、貯存性能和自放電、壽命等。貯存性能主要取決于電池的自放電大小。
 
  電池的開路電壓是無負(fù)荷情況下的電池電壓。開路電壓不等于電池的電動(dòng)勢。要指出,電池的電動(dòng)勢是從熱力學(xué)函數(shù)計(jì)算而得到的,而電池的開路電壓則是實(shí)際測量出來的。
 
  目前普遍使用的鉛酸蓄電池正、負(fù)極板為涂膏式,由鉛銻合金或鉛鈣合金板柵架和活性物質(zhì)兩部分構(gòu)成。因此,極板電阻也由板柵電阻和活性物質(zhì)電阻組成。板柵在活性物質(zhì)內(nèi)層,充放電時(shí),不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,所以它的電阻是板柵的固有電阻。
 
  活性物質(zhì)的電阻是隨著電池充放電狀態(tài)的不同而變化的。當(dāng)電池放電時(shí),極板的活性物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U(PbSO4),硫酸鉛含量越大,其電阻越大。而電池充電時(shí)將硫酸鉛還原為鉛(Pb),硫酸鉛含量越小,其電阻越小。